サービスメニュー
※表示価格は消費税込で表示しています
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・ハドラスコーティング
・カーボン非破壊検査(超音波診断 / 赤外線診断施工)
・CDJ認定フレーム / 中古車販売
・ビッグプーリーキット
日進ファクトリーでの施工が必要なメニュー
・カーボン補修(受付・梱包/発送代行)
・補修塗装
・カスタムペイント(相談・受付)
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非破壊検査 / カーボン深傷診断サービス
ロケット/航空機(ボーイング社指定)/フォーミュラ1/カーボンモノコック素材など高度な最先端製品のみに使用されている超音波探傷システムを駆使してピンポイントに、目視不可能なわずかな内部損傷でもデジタルデータに基づいて危険度の判断を致します。
2022年7月1日
赤外線検査システムを導入致しました!
飛行機のウイングやボディ、レーシングカーの樹脂外装などの非破壊検査に用いられる「アクティブ・サーモグラフィ」システムを導入しました!世界中の空港、メーカー研究所で使用されている同機器での、自転車のフレーム検査は世界初の試みとなります。
※超音波および赤外線、どちらの診断方法で検査するかは、お客様のご希望に加えてスタッフが状況を見て判断し、検査内容をご提案いたします。まずはご連絡のうえ現状をご相談ください。
内容によっては双方の手法を組み合わせての検査も実施致します。
非破壊検査 / カーボン深傷診断サービス
超音波 基本測定料金(税込み)
※超音波探傷診断 + 測定データ出力 (後日発送)
・1カ所(10x10cm以内) ¥6,600-
・2カ所(10x20cm以内) ¥12,100-
・3カ所(10x30cm以内) ¥16,500-
超音波 パーツ毎の料金目安(例)
※形状やサイズによって値段が変わります
・フレーム1本 ¥38,500-
・Fフォーク1本 ¥16,500-
・フレーム+Fフォークセット ¥48,400-
・ホイール(1本) ¥16,500-
・ハンドル ¥14,300-
・ステム一体型ハンドル ¥23,100-
・ステム ¥8,800-
・シートポスト ¥11,000-
超音波 簡易診断
※超音波探傷診断のみ
1カ所(10 x 10cm以内) ¥3,300-
(測定データ出力をせず損傷の有無のみを確認、診断致します。即日対応が可能です)
赤外線(アクティブ・サーモグラフィ)診断
基本測定料金(税込み)
※赤外線探傷診断 + 測定データ出力 (後日発送)
※検査内容、アングルなどご相談ください。
・フレーム + フォーク ¥71,500-
(計4カット)
※フレーム単体左右、フォーク単体左右を検査
※コラムパイプ含む
※完成車の場合は別途分解組立の費用をお見積もりいたします。
・フレームのみ ¥39,600-
(真横から左右1カット/計2カット)
・フォークのみ ¥33,000-
(コラムパイプ含む左右1カット/計2カット)
・ホイール 1本 ¥33,000-
(左右1カット/計2カット)
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・1カット ¥19,800-
(破損が疑われる箇所の詳細検査)
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※表示価格は消費税込で表示しています
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カーボンフレーム リペアサービス(補修)
・シンプル塗装
損傷個所をドライカーボンで補修、補強して実用強度に戻し、目立たなくなるよう単色塗装で仕上げます。
■損傷したカーボンフレーム等補修料金の目安
※損傷個所、損傷程度、補修容易性等によって大きく変動する場合がありますので、予めご了承ください。
※ガラスコーティング等(ハドラス以外)の施工がされている場合、状況によって剥離作業が必要となり、追加費用(約8,800円/税込)がかかる事があります。
■損傷したカーボンフレーム等補修料金の目安(税込み)
| カーボンサイクル補修基本料金表(抜粋) | 基本料金 (シンプル塗装含む) |
シンプルプラス塗装 (上記見本から1色) |
しっかり塗装(調色) (ベース1色) |
ロゴ1箇所 | ライン1本 /1色追加 |
| チェーンステー・シートステー、トップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブ、ヘッドチューブ | ¥88,000~ | +¥16,500~ | +¥44,000~(2色以上の場合は、別途お見積もり) | +¥18,700~ | +¥18,700~ |
| BB周辺(チェーンステーなど) | ¥99,000~ | ||||
| シートチューブFDバンド部 | ¥93,500~ | ||||
| シートクランプ部 | ¥88,000~ | ||||
| ディレイラーハンガー取り付け部(カーボンエンドのみ) | ¥110,000~ | ||||
| シートポスト延長(丸タイプ) | ¥110,000~ | ||||
| シートポスト延長(エアロタイプ) | ¥132,000~ | ||||
| Fフォークコラム延長(アルミ芯材製作含む) | ¥104,500~ |
*損傷範囲、程度によって補修金額は変動致します。
*シンプル塗装は調色無しでホワイト(クリア、マット)、ブラック(クリア、マット)からお選びください。
*シンプル塗装は部分範囲、補修箇所1本範囲のどちらかお選びください。(トップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブは加算料金)
*カーボン補修+シンプル塗装の場合は納期1ヶ月を目安としてください。それ以外の納期はお尋ねください。
*調色、ロゴ、ライン等の復元をご希望の場合は別途お見積もり致します。
*特殊カラー(ラメ、パール、マジョーラ、ネオン、メッキ等)は別途見積もり致します。
*カーボン補修の見切り範囲(補修範囲)は事前案内より実際の補修範囲が広くなる事があります。
*ガラスコーティング等施工されている場合、状況によって剥離作業が必要となり、追加費用(約8,800円/税込)がかかる事があります。
*画像をお送りいただければ、概算にてお見積もり致します。
*表にない個所やパーツについてもお問い合わせください。
ハドラスコーティング
次世代ガラスコーティングとして話題の100%無機ガラスコート【ハドラス】。
CDJ TOKYOは関東初となる自転車施工店に認定されました!
・施工により100%無機ガラス皮膜を生成!!
高い撥水姓/防汚効果を発揮するピュアなガラス層を生成、アレルギーフリーなので直接触る部位への施工も安心です。
また、ガラス100%なので化学反応に強く、長期間高い保護効果を維持します!
※約3年の長寿命!(期間内であれば部分補修対応致します※撥水効果減退のみ/傷・擦れ部分は対象外)
・9Hの表面硬度と柔軟性の両立!
シリカガラス被膜は網状に生成されるため柔軟性が有り、滑らか且つ高い表面硬度を実現。
「塗装が薄く、保護装備も無く、しかし、しなやかさを損なってはいけない」という、厳しい条件のスポーツバイクフレームには、理想的な特性と言えるでしょう。
※注意 転倒や衝突などの衝撃から車体を守る等の効果は流石にありません。
あくまで擦れなどに強くなる効果だとお考えください。
・Made in JAPAN
ハドラスコーティングは安心の日本製!クオリティの高さが特徴です。
ハドラスコーティングノススメオススメマジデ